嘉绍大桥Ⅲ标主塔顺遂完成“X”托架施工

    11月14日，，，，，，嘉绍大桥喜报频传，，，，，，17时，，，，，，Z6“X”托架浇注完成，，，，，，18时许，，，，，，Z8“X”托架最后一盘混凝土入模，，，，，，两个主塔托架清静顺遂完成。。。。。。至此，，，，，，公司承建的嘉绍大桥南侧三个主塔的“X”托架率先所有完成。。。。。。标记着天下上最长、最宽的多塔斜拉桥主塔墩横梁施工取得了突破。。。。。。
    索塔“X”托架，，，，，，是海内首创，，，，，，代表了桥梁设计、施工的领先手艺，，，，，，嘉绍大桥“X”托架单肢悬臂长度21.5m，，，，，，加上塔柱宽度，，，，，，相当于一个跨径约60m的钢构桥“T”构，，，，，，且根部高度达9m，，，，，，体量约500m³，，，，，，离承台顶部近30米。。。。。。为加速施工进度，，，，，，接纳了索塔和“X”托架异步施工要领举行施工，，，，，，施工手艺难度和现场管控清静危害极大。。。。。。
    支架设计是整个托架施工的要害所在，，，，，，托架混凝土体量大，，，，，，对支架承载要求高。。。。。。托架自身悬臂长、临空高、体量大，，，，，，风荷载对支架稳固性影响较大，，，，，，部分立柱为倾斜钢管桩，，，，，，单根桩长达40m左右，，，，，，需分段举行装置，，，，，，加上桥位区四序风力均较量大，，，，，，管桩空中定位难度大，，，，，，焊缝毗连质量要求高。。。。。。
    为此，，，，，，项目部与局手艺中心多次对钢管支架设计举行优化。。。。。。在砼浇注历程中，，，，，，由于悬臂长，，，，，，荷载大，，，，，，托架分层分段浇筑，，，，，，为更好地模拟现实验工荷载举行支架预压，，，，，，支架搭设完成后，，，，，，项目部凭证浇注情形分段分层举行了堆载预压，，，，，，使得现场预压情形与设计更为靠近，，，，，，取得了有用的预压数据。。。。。。
    为增强现场施工治理，，，，，，项目部详尽地体例施工计划，，，，，，多次召开计划讨论会，，，，，，细化手艺计划。。。。。。对作业职员举行了详细的手艺和清静交底，，，，，，同时也对协作步队的作业职员数目及工序衔接作了严酷要求。。。。。。由于下横梁位于50米左右的高空中，，，，，，因此项目部将下横梁施工的清静治理重点放在了高空作业、高空坠物等方面。。。。。。要求横梁作业职员配备清静带、防滑鞋，，，，，，实时整理作业平台，，，，，，在平台边沿设置防护栏，，，，，，在平台下方张拉清静网等。。。。。。在质量控制方面，，，，，，项目部着重历程控制，，，，，，每道工序严酷凭证施工图纸及规范要求施工，，，，，，杜绝因质量问题而返工。。。。。。尤其是索塔和托架异步施工接壤面的钢筋讨论处置惩罚、长束预应力钢筋波纹管分段预埋，，，，，，均获得监理工程师的赞美。。。。。。由于预控得力，，，，，，步伐到位，，，，，，3个主塔的“X”托架施工提前8天完成所有施工内容。。。。。。
    现在，，，，，，嘉绍大桥“大战100天”劳动竞赛正在起劲开展，，，，，，上塔柱已经装置4片钢锚箱，，，，，，第一台桥面吊机装置调试正在举行，，，，，，有望在月尾试吊第一片钢箱梁。。。。。。Ⅱ标所有作业面已经全线铺开，，，，，，累计完成箱梁现浇255节。。。。。。