OCH项目填补斯里兰卡箱梁桥现浇工艺空缺

    11月6日，，，，，，斯里兰卡科伦坡外环公路（OCH）项目部在A4立交9#匝道桥箱梁施工中，，，，，，突破该国惯行的预制梁施工方法，，，，，，首次在该国举行混凝土现浇箱梁施工，，，，，，最终以优质的浇筑效果赢得了日本咨工知足的评价。。。。。。本次浇筑的乐成，，，，，，填补了斯里兰卡国箱梁桥现浇工艺的空缺，，，，，，掀开了该工程桥梁上部结构箱梁施工的序幕。。。。。。
    科伦坡外环公路项目是公司在斯里兰卡承接的第二个项目，，，，，，全线包括1座互通立交（A4）、1座高架桥、一座公路桥、10座跨线桥、19座箱涵、12座管涵。。。。。。
    据先容，，，，，，A4立交9#匝道桥为弯桥形式，，，，，，最小曲线半径仅57m，，，，，，全长122.5m，，，，，，跨径组合为4×25m+22.5m的一连混凝土箱梁结构，，，，，，单箱单室，，，，，，共分两联。。。。。。9#匝道桥桥面宽度为7.9m，，，，，，最大横坡6%，，，，，，内箱高度仅87cm。。。。。。为确保箱梁混凝土浇筑质量，，，，，，项目部与日本东方咨询公司重复探讨讨论，，，，，，最终决议接纳满堂支架现浇的方法施工，，，，，，分两次浇筑，，，，，，即第一次仅浇筑底板及腹板，，，，，，第二次浇筑顶板。。。。。。
    本次混凝土浇筑为第一次浇筑，，，，，，浇筑方量仅百余方，，，，，，但由于曲线桥波纹管众多，，，，，，横坡较大的特点增大了施工难度，，，，，，并且这是斯里兰卡第一次举行现浇梁浇筑，，，，，，咨工和项目部都很是重视。。。。。。经由两个月的准备，，，，，，箱梁浇筑于11月6日按期举行。。。。。。正值雨季，，，，，，在浇筑历程中，，，，，，突然下起了滂湃大雨，，，，，，严重影响浇筑历程。。。。。。由于项目部提前做好了应急预案，，，，，，现场连忙接纳防雨步伐，，，，，，让浇筑得以顺遂举行。。。。。。项目部准备步伐适当、应变速率快捷获得了咨工的高度认可。。。。。。(文捷 彭海  文/图)