崇启大桥首榀大节段钢箱梁吊装乐成
10月19日,,,,,,,,崇启大桥首榀大节段钢箱梁乐成吊装。。。。。。15时30分,,,,,,,,钢箱梁被徐徐提升至主6#至主7#墩梁段设计位置,,,,,,,,19时13分,,,,,,,,钢箱梁平稳精准下放至两墩间的暂时支座上,,,,,,,,标记着崇启大桥施工难度最大、手艺含量最高、清静危害最大的主桥要害工序施工已周全睁开。。。。。。
崇启大桥主桥长0.944Km,,,,,,,,上部结构为102+4×185+102米的6跨变截面钢箱梁,,,,,,,,其跨度为现在海内同类型桥梁跨度之最。。。。。。主桥钢箱梁分为12个吊装大节段,,,,,,,,其中8个节段长达185米,,,,,,,,起吊最大重量达2700多吨,,,,,,,,为海内之最。。。。。。大节段钢箱梁在工厂制作并预拼装后,,,,,,,,运梁船运至装置现场。。。。。,,,,,,,在热潮位平潮时,,,,,,,,接纳2艘起吊能力达1600、2200t两台浮吊举行抬吊。。。。。。此次吊装的首榀钢箱梁长度为146.8米,,,,,,,,重达1668.9吨。。。。。。经远程实时无线监测吊索索力和追踪检测主梁变形均在可控规模,,,,,,,,首榀钢箱梁精准吊装到位。。。。。。
吊装作业前,,,,,,,,项目部召开全员战前发动会,,,,,,,,还专门组织了以海事、多家协作单位的数次清静手艺交底会。。。。。。项目部内部更是3次召开全员清静手艺交底会,,,,,,,,数次以班组为单位的交底碰头会。。。。。。10月18日上午,,,,,,,,由项目司理、总工带队的吊装小组深入每艘作业船、作业点,,,,,,,,交底到现场每一位操作职员。。。。。。由于施工水域水流流速大、吊装作业船舶多、清静危害大,,,,,,,,为了有用解决吊装历程中的船舶就位难题,,,,,,,,吊装前期项目部举行了实体船舶吊装演练,,,,,,,,有用磨练船舶清静。。。。。。通过项目部全心组织、统一安排、优化施工计划、细化作业办法,,,,,,,,确保本次大节段钢箱梁吊装顺遂完成。。。。。。
首榀大节段钢箱梁吊装乐成,,,,,,,,大大鼓舞了全体员工的士气,,,,,,,,为后续大节段钢箱梁吊装积累了名贵的履历。。。。。。