6月12日，，，，，平陆运河马道枢纽船闸主体闸室4号中墩右侧上游侧顺遂封顶，，，，，标记着马道枢纽输水廊道所有封顶。。。。。。。

马道枢纽船闸是平陆运河三大梯级枢纽中的第一梯级，，，，，作为天下上在建规模最大的内河省水船闸，，，，，其单次通航可节水60%，，，，，年省水量达10亿立方米，，，，，疏散输水系统接纳“闸墙长廊道经闸室中心入口笔直分流，，，，，闸底支廊道四区段出水”的结构形式。。。。。。。

此次封顶的输水廊道全长超4000米，，，，，是毗连船闸上下游的主干输水通道，，，，，最大截面积85.85平方米，，，，，相当于一个两居室的面积，，，，，周围设置0.5x0.5米倒角，，，，，起到防冲洗耐侵蚀等作用。。。。。。。在输水廊道周边1米规模内，，，，，接纳掺加了纤维、硅粉的混凝土，，，，，有用提高了输水廊道的耐磨性及抗裂性。。。。。。。

项目管理团队接纳底板顶面“五步法”平整度提升工艺，，，，，战胜了异形结构多、工序交织作业频仍、概略积混凝土温控防裂难等重大条件影响，，，，，确保输水廊道高质量制作。。。。。。。别的，，，，，项目管理团队在廊道侧墙接纳悬臂模板，，，，，曲线段及倒角部位接纳异形钢模板，，，，，协同BIM建模辅助设计，，，，，抵达细密贴合、无缝衔接的目的，，，，，整体实现了混凝土外貌平整度高于行业规范标准。。。。。。。

自2023年12月尾首次施工以来，，，，，经由530余天的艰辛奋战，，，，，马道枢纽输水廊道顺遂实现所有封顶，，，，，为加速完成平陆运河准时通水通航目的注入强劲动力。。。。。。。