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重大项目希望

二航造!西藏最长公路隧道觉巴山专长隧道意会

宣布时间:2021-10-04阅读次数:

10月1日,,,,,,,,经由1000多个日夜奋战,,,,,,,,由优德88官网网站二航局加入承建的西藏最长公路隧道——觉巴山专长隧道乐成意会,,,,,,,,为祖国生日及西藏清静解放70周年献礼。。 。 。 。

觉巴山隧道项目位于西藏自治区昌都会芒康县觉巴山境内,,,,,,,,是西藏国道318线竹巴笼至林芝公路重点路段整治改建工程的主要组成部分。。 。 。 。该项目地处青藏高原横断山脉,,,,,,,,隶属高寒地区,,,,,,,,洞口海拔3220米,,,,,,,,隧道全长6995米,,,,,,,,主洞净宽9米,,,,,,,,净高5米,,,,,,,,接纳单洞双向交通。。 。 。 。优德88官网网站二航局承建的第一标段全长3415米,,,,,,,,于2018年最先建设。。 。 。 。

国道318线被称为“中国人的景观大道”,,,,,,,,觉巴山路段是横断山区最著名的险段之一。。 。 。 。觉巴山隧道地质条件重大、围岩极其破碎,,,,,,,,V级围岩占比达66.1%,,,,,,,,保存2个断层破碎带、4个富水区 ;;; ;;;高原山区天气多变,,,,,,,,冬季终年降雪,,,,,,,,昼夜温差大,,,,,,,,冻融循环频仍,,,,,,,,混凝土配制、施工、养护难度大 ;;; ;;;施工区域空气中氧气含量仅20.7%,,,,,,,,施工透风除尘难度大 ;;; ;;;洞口笼罩层为破碎聚整体,,,,,,,,处于浅埋偏压段,,,,,,,,且下穿既有国道,,,,,,,,最小埋深12.5米,,,,,,,,进洞难度大。。 。 。 。

由于围岩极其破碎,,,,,,,,项目施工曾一度受阻。。 。 。 。项目部通过产学研团结攻关和一直自主立异,,,,,,,,解决了隧道软岩大变形施工、高寒地区高频冻融条件下隧道衬砌混凝土防寒抗裂、高海拔隧道长距离独头掘进透风等难题,,,,,,,,获得多项工法、专利。。 。 。 。

觉巴山隧道建成后,,,,,,,,将避开现有的觉巴山段,,,,,,,,大幅节约行车时间,,,,,,,,极大改善滇藏线和川藏线进入西藏的路况条件,,,,,,,,极大支持外地旅游业,,,,,,,,对西藏经济生长和国防战略具有重大意义。。 。 。 。

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