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重大项目希望

二航造!马鞍山公铁两用长江大桥南主塔下横梁浇筑完成

宣布时间:2022-11-02阅读次数:

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10月30日 , ,,,,, ,优德88官网网站二航局参建的天下最大跨度三塔斜拉桥——巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥南主塔下横梁浇筑完成 , ,,,,, ,标记着该主塔最先转入中塔柱施工阶段。。。 。 。。。

马鞍山公铁两用长江大桥位于常合高速马鞍山长江公路大桥上游2.3公里处 , ,,,,, ,是安徽首座集铁路、公路、电力管廊“三位一体”的多功效跨江通道。。。 。 。。。大桥主桥总长3248米 , ,,,,, ,上层为双向6车道都会快速路 , ,,,,, ,设计行车时速80公里。。。 。 。。。下层为4线铁路 , ,,,,, ,其中2线为巢马城际铁路 , ,,,,, ,设计时速250公里 , ,,,,, ,预留双线铁路 , ,,,,, ,设计时速200公里。。。 。 。。。大桥主塔接纳超高多肢钢混组合塔施工 , ,,,,, ,工艺要求高 , ,,,,, ,线形控制难度大。。。 。 。。。

南主塔横向设计为A型 , ,,,,, ,纵向设计为I型 , ,,,,, ,总高306米 , ,,,,, ,上塔柱接纳钢结构 , ,,,,, ,中、下塔柱均接纳混凝土结构且设有上下游两个塔肢。。。 。 。。。

主塔横向两塔肢之间设置预应力混凝土结构的横梁 , ,,,,, ,起到肩负大桥主梁部分荷载和增添主塔横向刚度的作用。。。 。 。。。下横梁接纳单箱双室矩形截面 , ,,,,, ,长38.4米、宽12米、高8米 , ,,,,, ,接纳C60高强混凝土 , ,,,,, ,分两层施工 , ,,,,, ,单次浇筑高度4米 , ,,,,, ,首层于9月30日浇筑完成。。。 。 。。。本次施工是第二层 , ,,,,, ,浇筑混凝土方量凌驾2600立方米。。。 。 。。。

在南主塔建设历程中 , ,,,,, ,为相对缩短一、二层混凝土之间的龄期差 , ,,,,, ,有用控制梁体裂纹的爆发 , ,,,,, ,建设者提前做好手艺准备 , ,,,,, ,细腻化管理 , ,,,,, ,24小时倒班组织施工 , ,,,,, ,为顺遂完成横梁施工使命提供周全包管。。。 。 。。。针对概略积混凝土内外温差控制难点 , ,,,,, ,塔内布设冷却水管 , ,,,,, ,同时通过智能温控系统实时举行监测调控 , ,,,,, ,有用提升桥塔施工质量。。。 。 。。。

巢马城际铁路毗连合肥市(巢湖市)与马鞍山市 , ,,,,, ,是国家“八纵八横”高速铁路主通道之一——沪汉蓉铁路运输通道合肥至上海间又一快速客运通道的主要部分 , ,,,,, ,将对增进长三角高质量一体化生长、长江经济带生长战略 , ,,,,, ,进一步完善区域高速铁路网结构 , ,,,,, ,优化安徽省过江通道结构具有主要意义。。。 。 。。。(刘洋森 刘文婷)

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