11月30日，，，，，，通苏嘉甬高铁浙江段开工仪式在杭州举行，，，，，，标记着优德88官网网站二航局参建的天下最长高速铁路跨海大桥——杭州湾跨海铁路大桥正式开工建设，，，，，，全线妄想总工期5年。。。。。。。。浙江省委书记、省人大常委会主任袁家军宣布开工，，，，，，省委副书记、省长王浩讲话。。。。。。。。优德88官网网站二航局党委委员、副总司理施志勇在宁波分会场参会。。。。。。。。

通苏嘉甬高铁又称新建南通至宁波高速铁路，，，，，，是长三角地区为数未几的纵向高铁大通道，，，，，，将快速串联长江口、太湖、杭州湾。。。。。。。。铁蹊径自南通西站起，，，，，，经江苏省张家港市、常熟市、苏州市及浙江省嘉兴市、宁波市，，，，，，终至宁波站，，，，，，全长约309.8公里，，，，，，设计时速350公里，，，，，，设站10座。。。。。。。。其中，，，，，，浙江段线路长约165.9公里，，，，，，包括嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥站，，，，，，终于宁波市区。。。。。。。。

全线控制性工程——杭州湾跨海铁路大桥长约29.2公里，，，，，，是天下最长、建设标准最高的高速铁路跨海大桥，，，，，，也是天下第一座跨越强潮海湾、超低阻水率、全埋置式承台基础的高速铁路跨海大桥，，，，，，安排为双线铁路，，，，，，大桥主体结构设计使用年限为100年。。。。。。。。大桥由北航道桥、中航道桥、南航道桥、北引桥、海中引桥及浅滩区引桥组成。。。。。。。。北航道桥为主跨450米斜拉桥，，，，，，中航道桥接纳两个主跨均为448米的三塔斜拉桥，，，，，，南航道桥为主跨364米斜拉桥。。。。。。。。

杭州湾跨海铁路大桥建设规模大，，，，，，科技含量高，，，，，，是我国又一举世瞩目的超等跨海工程，，，，，，建成后将成为中国高速铁路跨海大桥的标记性工程之一。。。。。。。。据优德88官网网站二航局项目总工郭迎苟先容：“大桥建设面临诸多挑战：杭州湾是天下三大强潮海湾之一，，，，，，建桥条件受水文、气象、地质等自然情形影响大；；；；；；；桥梁结构新颖，，，，，，部分结构在跨海桥梁中首次应用，，，，，，无先例可循，，，，，，施工手艺难度大；；；；；；；桥梁工程有用作业时间短，，，，，，重大海洋情形下施工效率低，，，，，，工期主要；；；；；；；海上高空作业多，，，，，，施工所需的大型机械装备、工程船舶多，，，，，，施工清静危害高；；；；；；；桥梁穿越钱塘江河口海洋生态红线区，，，，，，生态环保要求高。。。。。。。。”

19年前，，，，，，优德88官网网站二航局作为参建主力，，，，，，参建了其时天下最长跨海大桥——杭州湾跨海公路大桥。。。。。。。。现在，，，，，，公司重回故地，，，，，，再战杭州湾，，，，，，乐成中标长约32.8公里的通苏嘉甬铁路第4标段。。。。。。。。该标段包括杭州湾跨海铁路大桥南航道桥19.315公里，，，，，，慈溪特大桥A段13.457公里，，，，，，同时肩负标段内138孔大跨径预制箱梁运输与架设，，，，，，7.8公里长南岸浅滩区栈桥，，，，，，桥面隶属工程以及无砟轨道道床、轨道精调等施工。。。。。。。。

一直以来，，，，，，杭州湾的保存将长江三角洲脱离成了南北两岸，，，，，，都会之间流通不畅，，，，，，长三角两个工业“重镇”——宁波与上海相距近150公里。。。。。。。。2008年，，，，，，杭州湾跨海公路大桥的建成，，，，，，解决了宁波绕道杭州、往返旅程增添120多公里的难题，，，，，，显著提升了宁波在长三角交通运输中的职位。。。。。。。。

现在，，，，，，随着宁波——舟山港一直生长，，，，，，并已成为具有较强竞争力和国际着名度的枢纽港，，，，，，仅靠公路运输，，，，，，已经无法知足口岸生长的需要。。。。。。。。铁路运输具有运量大、本钱低、清静、高效的优势，，，，，，口岸集装箱的铁路运输是拓展口岸经济要地的基础途径。。。。。。。。现在，，，，，，宁波只有萧甬铁蹊径一条对外通道，，，，，，铁路运力严重求过于供。。。。。。。。未来，，，，，，南通至宁波高速铁路建成后，，，，，，宁波将修建起四通八达的铁路网络，，，，，，完全买通我国沿海铁路大通道。。。。。。。。

作为国家“八纵八横”高速铁路网中沿海铁路客运通道的主要组成部分，，，，，，该铁路建成后将填补区域路网短板，，，，，，优化长三角地区高速铁路网结构，，，，，，亲近苏锡常地区与杭州都会圈、东南沿海地区间的联系，，，，，，对推动长三角地区高质量一体化生长具有起劲作用。。。。。。。。（王昊 李文博）