“毛司理,,,,,,,钢管桩遇到了障碍物,,,,,,,打不进去了,,,,,,,您快来看看!”3月16日,,,,,,,二航局福州地铁4号线项目副司理毛思晓接到现场的求助电话。。。。。
项目花海公园站主体结构完成后,,,,,,,隶属结构施工按妄想有序推进。。。。。由于车站地理位置特殊,,,,,,,南临跃进河,,,,,,,北依政府办公地和住民生涯小区,,,,,,,现场夜间无法施工,,,,,,,工期异常主要。。。。。
受园地限制,,,,,,,施工中的3号收支口围护结构在河内施工,,,,,,,原计划接纳古板的“先开挖,,,,,,,再浇筑”的地连墙施工工艺,,,,,,,但该工艺耗时长,,,,,,,河水倒灌危害高。。。。。不但云云,,,,,,,该工艺高额的施工本钱也让项目部望而却步,,,,,,,一项345万的隶属结构施工,,,,,,,仅装备进场费就高达50万,,,,,,,并且市区施工泥浆处置惩罚、一连浇筑的噪音等问题也会接踵而至。。。。。
在多方交流讨教中,,,,,,,毛思晓有了想法:“将海河承台围护结构施工中接纳的钢管锁扣工艺‘移植’到地铁隶属围护施工中,,,,,,,用钢管锁扣围护结构取代需要开挖的地下一连墙,,,,,,,这样既不爆发泥浆,,,,,,,也能中止随时‘掐断’包管白天施工。。。。。若是能‘移植’乐成,,,,,,,施工难题、装备进进场本钱、文明施工、噪音污染等问题都将迎刃而解。。。。。”
经由重复求证,,,,,,,确保此法可行后,,,,,,,项目部审慎的将地连墙施工工艺调解为锁扣钢管桩围护施工工艺,,,,,,,即用一根根长21米、直径60厘米的钢管笔直打进河流,,,,,,,钢管与钢管之间通过锁扣和“工”字钢细密毗连,,,,,,,形成一道结实无缝的“钢管墙”,,,,,,,隶属结构与河水、淤泥乐成隔离,,,,,,,在地底形成一个自力空间。。。。。
一波未平,,,,,,,一波又起。。。。。原本步入正轨的施工,,,,,,,打到第41根桩时,,,,,,,桩头进入河底5米就碰上了“硬茬子”。。。。。六十多吨的重量施加上去,,,,,,,钢管桩纹丝不动,,,,,,,更别说要抵达入土18米的设计深度。。。。。“项目推进难题重重,,,,,,,清静和工期更像是‘紧箍咒’,,,,,,,丝绝不敢大意。。。。。”面临现场难题,,,,,,,毛思晓整天“钉”在现场,,,,,,,查找缘故原由。。。。。
“打桩的位置是凭证图纸来的,,,,,,,应该不会有问题。。。。。”毛思晓迅速组织职员对河底举行勘探,,,,,,,原来在拆除主体结构施工的钢栈桥时,,,,,,,栈桥钻孔桩护筒脚底爆发了踏乱,,,,,,,爆发了小面积的乱石,,,,,,,正是这些石头阻止了钢管的下沉。。。。。
缘故原由找到了,,,,,,,毛思晓连忙组织钻研,,,,,,,但所有人给出的建议都是用攻击钻逐一击碎乱石。。。。。用老套路解决新问题,,,,,,,步伐是行的通,,,,,,,但一连串问题在毛思晓脑子里跳跃。。。。。“在河内搭建钢平台要多久????????”“水下5米能否准确击碎乱石????????”“后面的钻孔桩是否尚有踏乱????????”“工期问题能否包管……”毛思晓心急如焚,,,,,,,但照旧反对了各人“稳妥”的建议。。。。。
攥着图纸,,,,,,,盯着河流,,,,,,,毛思晓不得其解。。。。。在回项目驻地用饭的路上,,,,,,,他无意间瞥到了项目菜园子,,,,,,,突然之间灵光一现,,,,,,,围护结构着实相当于一个菜园的围栏,,,,,,,目的就是;;;;;;;げ嗽安皇芡饨缙扑,,,,,,,而锁扣钢管桩搭建的“无缝围栏”在地底,,,,,,,目的是阻挡淤泥和河水进入隶属结构,,,,,,,二者原理相同,,,,,,,菜园围栏可以凭证园地形状改变,,,,,,,那么锁扣钢管桩是否也能拐个弯呢????????
翻开了思绪,,,,,,,毛思晓迫缺乏待的最先验证,,,,,,,他发明围护结构与隶属结构外侧之间的距离是2.2米,,,,,,,而正常情形下只要0.5米隶属结构就可以施工了,,,,,,,假设将原来的“1”字型的围护结构从中心拐个弯,,,,,,,向内平移,,,,,,,再向前延伸,,,,,,,将其建成“ㄣ”型,,,,,,,那么围护结构便可以绕过障碍物了。。。。。检查后发明,,,,,,,在向内平移50公分后,,,,,,,线路远离钻孔桩所在位置,,,,,,,后续路径再也没有坚硬障碍物。。。。。“虽然改变了围护结构的形状,,,,,,,但效果相同,,,,,,,且后面河底都是淤泥,,,,,,,钢管桩的施工速率或许更快。。。。。”毛思晓的想法获得了各人一致认可。。。。。
4月8日晚,,,,,,,100根锁扣钢管桩所有打进了地下,,,,,,,形成了一道长长的“地下钢管围墙”。。。。。周例会上,,,,,,,项目司理对毛思晓竖起了大拇指:“就是简朴的拐个弯,,,,,,,不但完成了节点使命,,,,,,,还‘拐’出了15天的工期。。。。。外貌看是围护结构的拐弯,,,,,,,现实上是头脑的拐弯,,,,,,,在治理提升方面,,,,,,,各人还要多向毛司理学习!”(张贵林)