初夏，， ，，，蓉城大地万木苍翠。。。。。。。
站在优德88官网网站二航局空港大道二期项目跨机场互通立交桥上，， ，，，交织纵横的立交桥宛如巨龙一样平常巍峨盘旋，， ，，，异常壮观。。。。。。。项目认真人指着横亘半空的桥体说道：“不但这座桥的79个下部结构承台、90个大悬臂盖梁、569榀预制小箱梁形状各异，， ，，，独具匠心，， ，，，并且我们是在‘豆腐脑’上建设交桥。。。。。。。”
优德88官网网站二航局承建的空港大道二期项目全长6.385公里，， ，，，位于成都会东部新区，， ，，，地处成都天府国际机场中轴线上，， ，，，它毗连天府国际机场南北两头高速，， ，，，是收支天府国际机场的唯一交通“自动脉”和转换枢纽，， ，，，更是天府国际机场的“门面”继续。。。。。。。
建设历程中，， ，，，项目团队战胜软弱地质、结构物异型等重重难题，， ，，，用自身行动付与“品质优德88官网网站”更具象的注解，， ，，，用优德88官网网站智慧连通天府国际机场“神鸟”腾飞新通道。。。。。。。
豆腐脑上打桩
“打桩那段日子，， ，，，真是乌蒙磅礴走泥丸！”据工程部长王维回忆，， ，，，2019年4月24日，， ，，，项目部南端互通立交桥开工建设的第一根钻孔桩就泛起了“卡壳”，， ，，，连续不断泛起的塌孔、缩径、桩孔偏斜等“连环卡”，， ，，，让王维抓破头皮。。。。。。。
经由项目勘探，， ，，，发明施工区有大宗的软土，， ，，，这出乎项目团队的预料，， ，，，地勘单位提供的地质资料中并没有显示有软弱不良地质。。。。。。。刚开桩就来个“豆腐打脸”，， ，，，这打了项目部一个措手缺乏。。。。。。。
“绝不让问题影响工期。。。。。。。”项目部连忙组织召开专家论证会，， ，，，并建设了攻坚小组。。。。。。。经由详尽的剖析发明，， ，，，施工区沿线原地面多为耕植土或软塑黏土，， ，，，这类土层在地下深达20米，， ，，，松软的土层让桩基很难成孔，， ，，，纵然成孔的桩基也随时有塌孔、缩孔的危害。。。。。。。
“晴天走个路都是‘一步一个脚印’，， ，，，施工又恰逢成都雨季，， ，，，更像在豆腐脑中打桩。。。。。。。”王维说：“工程的质量是永世的，， ，，，助跑天府国际机场这样的‘超等工程’，， ，，，我们更不可有半点迷糊！”
为扼住软土钻孔桩施工“控制变形、避免塌方”的“七寸”，， ，，，项目向导前后7次现场蹲守集中“会诊”，， ，，，研究设计出支护孔壁防治土壤缩短的“钢护筒跟进”桩基施工计划，， ，，，针对32米的长桩，， ，，，接纳钢护筒分节的步伐，， ，，，包管了成孔桩基深度和施工进度，， ，，，护住了大桥“底盘”，， ，，，为整个钻孔施工打下稳固的地基。。。。。。。
解决了桩基施工问题，， ，，，怎样在软弱地基上搭设满堂支架，， ，，，又成了摆在项目团队眼前一个绕不过的弯。。。。。。。原设计为在桩基基础施工后，， ，，，地面上部再搭设满堂支架。。。。。。。然而，， ，，，软塑黏土地基着实是“不堪重负”，， ，，，难以知足要求。。。。。。。“基础沉降量难以控制，， ，，，稍有失慎就有可能造成满堂支架不匀称沉降或‘栽跟头’”。。。。。。。
“古板的软基换填方法本钱高，， ，，，处置惩罚方法重大，， ，，，最好的步伐是对搭设工艺举行优化。。。。。。。”经由手艺职员对支架受力剖析和建模盘算，， ，，，决议接纳碗扣式满堂支架施工，， ，，，关于软塑黏土较深区域接纳型钢牢靠在承台上方，， ，，，通过两头悬挑的特殊地基处置惩罚方法举行现浇盖梁施工，， ，，，并改变已往“打完一个梁就拆卸，， ，，，然后再装置举行施工”的做法，， ，，，不但知足结构受力要求，， ，，，并且节约本钱。。。。。。。
异形梁上换装
“别看盖梁、小箱梁的形状大致相同，， ，，，着实90个大悬臂盖梁，， ，，，569榀预制小箱梁尺寸种类却有114种之多。。。。。。。要想为桥身塑造出一道‘完善的体态’，， ，，，就得凭证差别‘体态部位’的盖梁、箱梁设置差别类型模板。。。。。。。”王维诠释说，， ，，，若是接纳通俗钢模板施工，， ，，，一方面模板加工周期长、投入大；；；；；；；；另一方面是钢模板造价高，， ，，，制造时间长，， ，，，现场重复使用率低，， ，，，无邪性缺乏；；；；；；；；别的，， ，，，重达百吨的钢模板在平均8.5米高的高空作业，， ，，，清静危害大。。。。。。。
关于模板的要求，， ，，，项目部提出了一个“最佳团结点”：既切合清静、质量、工期等要求，， ，，，又节约本钱。。。。。。。“我们经由多番手艺钻研，， ，，，设计出了一种用木模取代钢模，， ，，，并接纳翻模工艺施工的计划。。。。。。。”王维自得地说，， ，，，“不但易于操作，， ，，，并且节约了一大笔本钱”。。。。。。。
为了确保质量，， ，，，验证木模是否能替换钢模，， ，，，项目部先试制了一榀5米长的试验箱梁，， ，，，在端模、侧板、底模处划分用钢模、木模举行比照试验。。。。。。。效果拆模后发明，， ，，，木模板的混凝土外貌平滑，， ，，，线性雅观，， ，，，同时木模较钢模轻80%，， ，，，使用便捷，， ，，，加工也更无邪，， ，，，可以凭证异形箱梁情形举行无邪调解，， ，，，完全知足“最佳团结点”目的。。。。。。。
质量线上坚守
坚持细节治理，， ，，，精准控制是项目部抓桥墩浇筑质量的又一个窍门。。。。。。。
“在每个施工区域，， ，，，项目部都安排一名专职手艺员全程旁站指导施工。。。。。。。”手艺员刘伟豪说。。。。。。。在钢筋绑扎时，， ，，，用哪个型号的钢筋，， ，，，他都要严酷凭证设计要求检查，， ，，，焊接的长度更是要拿着尺子“根根过尺”核验，， ，，，绝不允许泛起不切合划定“丧家之犬”。。。。。。。
就算是整理模板这样的“小事”，， ，，，在刘伟豪看来都是禁止忽视的“大事”。。。。。。。他要求作业职员先用空压机吹走土壤杂物，， ，，，再用高压水枪喷洗各个角落。。。。。。。“模板上沾上一撮锯末灰都不可，， ，，，虽然不会对工程结构爆发影响，， ，，，但会影响到结构的外观！”
“质量上字斟句酌，， ，，，是每名员工的责任。。。。。。。”刘伟豪把影象的指针拉回到了2019年7月的一个夜晚。。。。。。。破晓12点，， ，，，大雨滂沱，， ，，，此时，， ，，，互通立交桩基2号墩9号桩正在举行水下混凝土施工。。。。。。。浇筑事情一旦中止，， ，，，施工缝的混凝土强度将会降低至少30%，， ，，，直接影响桥梁的寿命和通车运营后的行车清静。。。。。。。
“雨再大，， ，，，我们也不可停。。。。。。。纵然天上下刀子，， ，，，我们顶着头皮上……”为了抢这根桩，， ，，，各人顾不上休息，， ，，，顾不上衣衫尽湿，， ，，，冒着大雨施工。。。。。。。由于在软塑黏土上施工，， ，，，加之暴雨又大又急，， ，，，混凝土罐车、泵车眼看着一点点陷进了泥里，， ，，，情形十分危急，， ，，，手艺员调来装载机，， ，，，为混凝土罐车疏通蹊径。。。。。。。 经由几个小时的奋力酣战，， ，，，9号桩终于顺遂浇筑完成。。。。。。。；；；；；；Ｈ硎福， ，，，已分不清雨水多，， ，，，照旧汗水更多……
现在，， ，，，优德88官网网站二航局空港大道二期工程北端已正式通车，， ，，，连通南北；；；；；；；；天府国际机场也已“神鸟驮日，， ，，，振翅高飞”，， ，，，在这两个“血脉相连”的献礼工程背后，， ，，，汇聚了优德88官网网站品质和劳动汗水，， ，，，擘画着一幅“虹起天府，， ，，，流通天下”的蓝图。。。。。。。（陈娟）
