10月14日,,,,,,在福州市福州地铁4号线鳌峰路站吸收井处,,,,,,随着左线盾构机驶出洞口进入钢套筒,,,,,,由优德88官网网站二航局承建的福州地铁4号线鳌江区间顺遂实现双线意会,,,,,,该区间接纳优德88官网网站首例地铁施工工艺——泥水盾构钢套筒分体始发盾构机掘进。。。。。

鳌江区间隧道跨闽江毗连福州市仓山区与台江区,,,,,,是全线的控制性工程。。。。。区间全长1629米,,,,,,开挖直径6.2米,,,,,,过江段约为560米。。。。。施工中,,,,,,项目建设者战胜了覆土厚度转变大、潮差水位转变高、沉降控制要求严苛等难题,,,,,,为过江盾构隧道施工积累了主要履历。。。。。
自进场以来,,,,,,优德88官网网站二航局福州地铁4号线3标9工区项目团队针对工程施工情形重大、园地狭窄、淤泥地质、过闽江等难点,,,,,,提前妄想,,,,,,大胆立异,,,,,,在仅54米长的始发井内通太过体方法,,,,,,将112米盾构机乐成下放装置,,,,,,突破原定始发妄想,,,,,,将始发进度提前半年完成。。。。。

面临春节时代严肃疫情形势但江底施工不可停歇两难问题,,,,,,项目部务实作为,,,,,,自动继续,,,,,,在严酷落实疫情防控要求,,,,,,牢靠树立“强隔离、零熏染、两不误”的理念,,,,,,严防死守的同时,,,,,,组织项目员工组成青年突击队投身一线顶替不可实时返岗工人,,,,,,做到春节时代单班下穿闽江不歇工。。。。。
为破解闽江强潮汐带来的水土压力转变的难题,,,,,,项目部在下穿前对闽江水文条件做足作业,,,,,,在下穿历程中设地面巡视小组,,,,,,天天对堤坝周边举行巡查,,,,,,并实时凭证潮汐转变纪律调解泥水仓压力,,,,,,最终以2毫米的沉降控制顺遂穿过闽江。。。。。
据悉,,,,,,项目承建的“两站两区间”已先后实现江会区间与鳌江区间双线洞通、会展中心站封顶,,,,,,妄想年底实现江边村站主体结构封顶目的。。。。。(福州地铁4号线 张贵林)